Le Train Jaune, aussi appelé le Canari est une institution des Pyrénées Orientales. Il relie Villefranche de Conflent (427 m) à Latour de Carol (1232 m) sur une distance de 63 km.
En gare d’Olette
Cette ligne est particulièrement intéressante, car elle donne accès à un itinéraire de VTT offrant pas moins de 12 km de descente non stop et plus de 1500 m de dénivelé négatif, après un petit effort d’environ 500 mètres D+ tout de même, le tout dans un superbe cadre.
Des emplacements sont prévus pour les vélos dans le train
Pour cela il faut prendre le train à Olette, jusqu’à Mont-Louis – La Cabanasse. Compter environ 1h15 de trajet.
Le petit village de Fontpédrouse
Arrivée à la gare de Mont-Louis – La Cabanasse
Depuis la gare de Mont-Louis, il faut d’abord rejoindre le village puis l’itinéraire s’élève progressivement jusqu’à la Serre de Clavéra (1995 m). Le bitume du début laisse rapidement place à une piste une piste qui devient single sur la dernière partie de la montée. La vue est dégagée sur les sommets des Pyrénées, notamment le cirque du Cambre d’Ase.
En cours d’ascension on traverse un terrain militaire qui parfois peut être fermé pour cause de manoeuvres.
Au terme de 12 km de montée environ, on se prépare à plonger versant sud. La végétation va changer peu à peu. Le sentier, tantôt technique, tantôt roulant est une invitation à rider !
140 mm de débattement sont conseillés pour pouvoir profiter au maximum de la descente.
Certains passages sont techniques et cassants, mais tout reste faisable pour qui un minimum d’expérience à VTT.
Claire Buchar a la belle vie, elle passe la moitié de l’année à Whistler, et quand l’hiver se pointe elle part pour l’Australie ! Dans cet édit on la voit rider des trails préférés du bike park de Whistler. Enjoy!
Alors selle haute où basse ? Le verdict semble sans appel ! Nous connaissons tous les avantages de baisser sa selle pour une longue descente, mais tout le monde ne le fait pas. Notamment les coureurs de XC. Credits : Global Mountain
Littéralement, « la plus petite des grandes compagnies de vélo au monde ». Kona est une grande entreprise qui a su garder une échelle humaine et conserver son esprit d’origine. Partons à la découverte de ceux qui font Kona avec NSMB.com : Source : NSMB.com | photos : Kaz Yamamura
La descente du Train Jaune – Pyrénées Orientales
Le Train Jaune, aussi appelé le Canari est une institution des Pyrénées Orientales. Il relie Villefranche de Conflent (427 m) à Latour de Carol (1232 m) sur une distance de 63 km.
En gare d’Olette
Des emplacements sont prévus pour les vélos dans le train
Le petit village de Fontpédrouse
Arrivée à la gare de Mont-Louis – La Cabanasse
En cours d’ascension on traverse un terrain militaire qui parfois peut être fermé pour cause de manoeuvres.
Le planning est consultable ici.
Le début de la descente
Au terme de 12 km de montée environ, on se prépare à plonger versant sud. La végétation va changer peu à peu. Le sentier, tantôt technique, tantôt roulant est une invitation à rider !
140 mm de débattement sont conseillés pour pouvoir profiter au maximum de la descente.
Certains passages sont techniques et cassants, mais tout reste faisable pour qui un minimum d’expérience à VTT.
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Littéralement, « la plus petite des grandes compagnies de vélo au monde ». Kona est une grande entreprise qui a su garder une échelle humaine et conserver son esprit d’origine. Partons à la découverte de ceux qui font Kona avec NSMB.com : Source : NSMB.com | photos : Kaz Yamamura