Le KIFFY c’est la « Méhari du triporteur« , d’après son inventeur Norbert Peytour. Ce petit engin curieux de 12 kg a été développé spécialement pour les déplacements en milieu urbain, en prenant en compte toutes les contraintes actuelles.
C’est Patrick Jouffrey , de l’Agence 360 qui s’est chargé du développement. Son encombrement réduit (145 cm de long et 57 cm de large) et sa grande maniabilité lui permettent de se faufiler partout en ville.
Il existe en deux versions, FLASH (pliable) et FIX (non pliable), et est personnalisable à l’envie, plaque de transport, accessoires etc.
La version FLASH propose un dispositif de pliage simple et intuitif afin de le rendre totalement intermodale, facilement transportable et pratique à l’usage. En effet, les parties avant et arrière sont totalement indépendante, ce qui permet d’utiliser par exemple la partie avant pour transporter vos courses ou toute autre charge.
Le KIFFY est équipé d’un ingénieux système baptisé « SWING », garantissant une excellente stabilité, même en dévers prononcé, tout en apportant plaisir et sécurité de conduite.
Le design a été placé au coeur du développement du KIFFY, avec pour maîtres mots « Améliorer » et « Embellir« . il est donc beau en plus d’être bien pratique et robuste.
Fiche technique :
Cadre : Aluminium
Roues : 18 pouces
Freins avant : freins à disque hydraulique avec répartiteur
Freins arrière : Rétropédalage
Transmission : Courroie ou chaine
Vitesses : 1 ou 2 vitesses dans moyeu arrière
Poids : version Fix 1 vitesse : 12 kg, version Flash 2 vitesses : 13 kg
Pédales : Pliables
Dimensions plié : 53 cm x 57 cm soit un encombrement au sol de 0.3 m²
Nous avons testé de nombreux sac à dos pour le vélo, y compris des sacs à doc urbains, taillés pour la ville et les trajets vélotaf. Parmi tous ces sac nous allons nous attarder sur le City Bag Original de Buds-Sport qui a particulièrement retenu notre attention avec son super look mais aussi grace à …
Même dans la trilogie de Retour vers le futur ils n’ont pas osé, un HOVERBIKE ! Non vous rêvez pas, Colin Furze est un inventeur britannique et savant fou qui se consacre à la construction de machines qui défient les lois de la gravité, entre autres. Sa dernière expérience? Un prototype de vélo permettant des …
Voici la toute nouvelle fourche Bos IDYLLE RARE FCV 37 650B, de la marque Bos-Engineering. Vous l’attendiez de pied ferme, nous aussi ! Une Fourche IDYLLE avec un nouveau design L’Idylle Rare redesignée et équipée du système FCV Les modifications apportées au châssis sont principalement dues à l’accroissement de la popularité du 650B. L’augmentation du diamètre …
T-Bar Films nous emmène dans un voyage à travers le Royaume de Vermont, à quelques encablures de la frontière canadienne. Un endroit un peu particulier avec plus de 56 km (35 miles) de sentier à travers un réseau de coopération composé de plus de 50 propriétaires. Le pro rider Adam Morse (Poc) et la légende du …
KIFFY, le mini tricycle cargo
Le KIFFY c’est la « Méhari du triporteur« , d’après son inventeur Norbert Peytour. Ce petit engin curieux de 12 kg a été développé spécialement pour les déplacements en milieu urbain, en prenant en compte toutes les contraintes actuelles.
C’est Patrick Jouffrey , de l’Agence 360 qui s’est chargé du développement. Son encombrement réduit (145 cm de long et 57 cm de large) et sa grande maniabilité lui permettent de se faufiler partout en ville.
Il existe en deux versions, FLASH (pliable) et FIX (non pliable), et est personnalisable à l’envie, plaque de transport, accessoires etc.
La version FLASH propose un dispositif de pliage simple et intuitif afin de le rendre totalement intermodale, facilement transportable et pratique à l’usage. En effet, les parties avant et arrière sont totalement indépendante, ce qui permet d’utiliser par exemple la partie avant pour transporter vos courses ou toute autre charge.
Le KIFFY est équipé d’un ingénieux système baptisé « SWING », garantissant une excellente stabilité, même en dévers prononcé, tout en apportant plaisir et sécurité de conduite.
Le design a été placé au coeur du développement du KIFFY, avec pour maîtres mots « Améliorer » et « Embellir« . il est donc beau en plus d’être bien pratique et robuste.
Fiche technique :
KIFFY bio-tiful urban mobility®
Related Posts
Le City bag Original de Buds-Sports, meilleur sac à dos urbain
Nous avons testé de nombreux sac à dos pour le vélo, y compris des sacs à doc urbains, taillés pour la ville et les trajets vélotaf. Parmi tous ces sac nous allons nous attarder sur le City Bag Original de Buds-Sport qui a particulièrement retenu notre attention avec son super look mais aussi grace à …
L’HOVERBIKE ! Un Vélo volant non identifié !
Même dans la trilogie de Retour vers le futur ils n’ont pas osé, un HOVERBIKE ! Non vous rêvez pas, Colin Furze est un inventeur britannique et savant fou qui se consacre à la construction de machines qui défient les lois de la gravité, entre autres. Sa dernière expérience? Un prototype de vélo permettant des …
Bos IDYLLE RARE FCV 37 650B
Voici la toute nouvelle fourche Bos IDYLLE RARE FCV 37 650B, de la marque Bos-Engineering. Vous l’attendiez de pied ferme, nous aussi ! Une Fourche IDYLLE avec un nouveau design L’Idylle Rare redesignée et équipée du système FCV Les modifications apportées au châssis sont principalement dues à l’accroissement de la popularité du 650B. L’augmentation du diamètre …
A Kingdom Odyssey
T-Bar Films nous emmène dans un voyage à travers le Royaume de Vermont, à quelques encablures de la frontière canadienne. Un endroit un peu particulier avec plus de 56 km (35 miles) de sentier à travers un réseau de coopération composé de plus de 50 propriétaires. Le pro rider Adam Morse (Poc) et la légende du …