Avec le retour des beaux jours, l’envie de rechausser son vélo s’invite. Quoi de plus agréable que de pouvoir se rendre au travail à bicyclette, loin du stress de la circulation automobile ou de l’affluence des transports en communs. Et ça tombe bien, depuis quelques années le vélo a la cote. Il est même devenu un accessoire tendance dans la plupart des villes européennes.
Depuis le phénomène fixie, l’univers du vélo urbain profite d’un nouveau regard qui le place sous les feux de la rampe, non sans déplaire aux politiques de transports doux. À l’instar du succès des systèmes de vélos en libre-service comme le Vélib’ à Paris ou le Vélov à Lyon, un autre phénomène se propage largement, celui du vélo vintage. En effet, le marché de l’occasion n’a jamais connu autant de succès surtout chez les vélos anciens des années 70 et 80. Très résistants, ces deux-roues offrent un look décalé et élégant, surtout quand ils sont retapés et personnalisés. Pour les plus passionnés, le vélo vintage remplit les fonctions de praticité, de simplicité, de nostalgie tout en illustrant l’originalité et la tendance du moment.
Voici une petite astuce pour rouler au top de la tendance à petit budget : ressortir le vieux vélo qui traîne au fond du garage de ses parents / grands-parents ou aller chiner les brocantes et Emmaüs pour trouver LE modèle qui fera la différence. Après plusieurs années d’inactivité dans la poussière et les toiles d’araignées, le vélo aura certainement besoin d’un coup de fraîcheur. Au delà de révéler son potentiel vintage, il en va de votre sécurité ! Une révision des freins pourra vous éviter de belles frayeurs. Pour les pneus, même combat qui, en plus de vous assurer un pédalage plus confortable, ajouteront une bonne dose de style.
De nombreux magasins mêlant parfois atelier participatif, surfent sur cette tendance du vélo vintage et proposent leur services pour une remise en état réussie. Mais, on trouve également son bonheur sur la toile, pour ceux qui préfèrent se débrouiller seul, par plaisir ou pour cause de budget réduit.
Du modèle pour vélo de ville classique, aux modèles pour fixies, beach cruiser ou encore vélo pliant, le site cycletyres.fr possède plus de 5 000 références, livrables dans toute la France. De nombreuses tailles, structures et couleurs (rose, orange, vert, violet,…) répondront à toutes les envies de relooking. Le must pour une allure 100% vintage étant les pneus à flancs blancs que l’on retrouve chez Michelin, par exemple.
Un nouveau ruban de cintre apportera également une bonne touche de fraîcheur au vélo. Dans la tradition anglaise du célèbre sellier anglais Brooks depuis 1866, des modèles en cuir naturel sont disponibles dans une douzaine de couleurs dont framboise et vert pomme !
Il est même possible de pousser la customisation jusqu’aux bouchons de valve : bouchons classiques colorés, en aluminium anodisé et coloré voir même en forme de pique, étoiles ou smiley.
De nombreux rassemblements de vélo vintage fleurissent chaque été, il est temps de préparer votre monture !
Voici une belle restauration en images d’un cadre Cannondale RZ ONE 120. Roulements remis à neuf, sablage, apprêt, peinture RM, 4 couches de vernis Glasurit. Montage vidéo – AbyssAero Credits – Lourenco
C’est en Espagne que nous avions pris rendez-vous pour cet essai grandeur nature : 7 jours de ride entre le désert des Bardenas en Navarre, Riglos et Ainsa (Zona Zéro) en Aragon et Mont Rebei en Catalogne. Et on peut déjà vous dire qu’on a pas été déçu du voyage ! Rentrons dans le vif du sujet. Au guidon du Kona Process 134, le …
Les puristes des freins à rétropédalage risquent d’être horrifiés par cette vidéo, l’ajout de freins à disque semble pourtant indispensable à Whistler, surtout en Bike Rigide !! Transition Bikes Photos Rob Dunnet & Colin Meagher Source Pinkbike
Kona vient de dévoiler son nouveau HeiHei Carbone, et offre avec cette plateforme deux visions du VTT. Quel que soit votre style il y a un HeiHei Carbone pour vous, en version Race DL ou en version DL. Le Kona HeiHei Carbon Race DL 2017 : Et son petit frère, le HeiHei Carbon DL 2017 : …
Sortez votre vieux vélo de la cave !
Avec le retour des beaux jours, l’envie de rechausser son vélo s’invite. Quoi de plus agréable que de pouvoir se rendre au travail à bicyclette, loin du stress de la circulation automobile ou de l’affluence des transports en communs. Et ça tombe bien, depuis quelques années le vélo a la cote. Il est même devenu un accessoire tendance dans la plupart des villes européennes.
Depuis le phénomène fixie, l’univers du vélo urbain profite d’un nouveau regard qui le place sous les feux de la rampe, non sans déplaire aux politiques de transports doux. À l’instar du succès des systèmes de vélos en libre-service comme le Vélib’ à Paris ou le Vélov à Lyon, un autre phénomène se propage largement, celui du vélo vintage. En effet, le marché de l’occasion n’a jamais connu autant de succès surtout chez les vélos anciens des années 70 et 80. Très résistants, ces deux-roues offrent un look décalé et élégant, surtout quand ils sont retapés et personnalisés. Pour les plus passionnés, le vélo vintage remplit les fonctions de praticité, de simplicité, de nostalgie tout en illustrant l’originalité et la tendance du moment.
Voici une petite astuce pour rouler au top de la tendance à petit budget : ressortir le vieux vélo qui traîne au fond du garage de ses parents / grands-parents ou aller chiner les brocantes et Emmaüs pour trouver LE modèle qui fera la différence. Après plusieurs années d’inactivité dans la poussière et les toiles d’araignées, le vélo aura certainement besoin d’un coup de fraîcheur. Au delà de révéler son potentiel vintage, il en va de votre sécurité ! Une révision des freins pourra vous éviter de belles frayeurs. Pour les pneus, même combat qui, en plus de vous assurer un pédalage plus confortable, ajouteront une bonne dose de style.
De nombreux magasins mêlant parfois atelier participatif, surfent sur cette tendance du vélo vintage et proposent leur services pour une remise en état réussie. Mais, on trouve également son bonheur sur la toile, pour ceux qui préfèrent se débrouiller seul, par plaisir ou pour cause de budget réduit.
Du modèle pour vélo de ville classique, aux modèles pour fixies, beach cruiser ou encore vélo pliant, le site cycletyres.fr possède plus de 5 000 références, livrables dans toute la France. De nombreuses tailles, structures et couleurs (rose, orange, vert, violet,…) répondront à toutes les envies de relooking. Le must pour une allure 100% vintage étant les pneus à flancs blancs que l’on retrouve chez Michelin, par exemple.
Un nouveau ruban de cintre apportera également une bonne touche de fraîcheur au vélo. Dans la tradition anglaise du célèbre sellier anglais Brooks depuis 1866, des modèles en cuir naturel sont disponibles dans une douzaine de couleurs dont framboise et vert pomme !
Il est même possible de pousser la customisation jusqu’aux bouchons de valve : bouchons classiques colorés, en aluminium anodisé et coloré voir même en forme de pique, étoiles ou smiley.
De nombreux rassemblements de vélo vintage fleurissent chaque été, il est temps de préparer votre monture !
Pour en savoir plus :
http://www.cycletyres.fr
http://www.cycletyres.fr/rubans-de-cintre-cuir-brooks-1793.html
http://www.anjou-velo-vintage.com/fr/
Related Posts
Restauration VTT Cannondale RZ ONE 120
Voici une belle restauration en images d’un cadre Cannondale RZ ONE 120. Roulements remis à neuf, sablage, apprêt, peinture RM, 4 couches de vernis Glasurit. Montage vidéo – AbyssAero Credits – Lourenco
ESSAI DU KONA PROCESS 134 DL 2016
C’est en Espagne que nous avions pris rendez-vous pour cet essai grandeur nature : 7 jours de ride entre le désert des Bardenas en Navarre, Riglos et Ainsa (Zona Zéro) en Aragon et Mont Rebei en Catalogne. Et on peut déjà vous dire qu’on a pas été déçu du voyage ! Rentrons dans le vif du sujet. Au guidon du Kona Process 134, le …
Klunkin Whistler
Les puristes des freins à rétropédalage risquent d’être horrifiés par cette vidéo, l’ajout de freins à disque semble pourtant indispensable à Whistler, surtout en Bike Rigide !! Transition Bikes Photos Rob Dunnet & Colin Meagher Source Pinkbike
Nouveau Kona HeiHei Carbon 2017
Kona vient de dévoiler son nouveau HeiHei Carbone, et offre avec cette plateforme deux visions du VTT. Quel que soit votre style il y a un HeiHei Carbone pour vous, en version Race DL ou en version DL. Le Kona HeiHei Carbon Race DL 2017 : Et son petit frère, le HeiHei Carbon DL 2017 : …