IBIS vient d’annoncer deux nouveaux RIPLEY 29 Pouces a son catalogue pour 2016.
Ce qu’il faut retenir :
Deux options de géométrie possible : La géométrie compacte de l’original ou une longue appelée Ripley LS
Câblerie en interne
Le dégagement autour des pneus pour facilité un montage varié.
Dérailleurs avant pour les adeptes du multiple.
Set de selle abaissée
Choix de Boost 148mm x 15 (tendance oblige) ou 142mm x 12mm Shimano.
Noyaux rigide excentriques
Protection de hauban ( chainstay) en caoutchouc moulé.
Deux nouvelles couleurs (appelons-les «Tang» et «Noir»)
Voyons maintenant quelles sont exactement les différences de géométrie. La nouvelle version, surnommée la Long Slack (LS pour faire court), en général, offre un angle de tube de selle plus prononcé et un tube supérieur plus long.
Pour l’exemple, dans les tailles intermédiaires (M), le tube supérieur mesure 587mm, contre 600 pour la version LS.
L’angle du tube de selle sur les LS est un peu plus relevé aussi (73 degrés par rapport à 72,2 degrés)
Passage des cables en interne.
La hauteur du pédalier est plus basse de 6mm.
L’augmentation de l’espace autour du pneu est elle aussi un véritable atout, intégrant elle aussi le standard Boost.
Pour la version compatible en 148mm, il faudra être patient jusqu’à l’automne, tandis que les autres versions seront disponibles dès la fin du mois de Juillet.
Les qualifs de la Red Bull Rampage viennent de se terminer et les vidéos commencent à arriver. Comme attendu c’est complètement dingue ! 4 frenchies sont qualifiés : Antoine Bizet, PEF, Thomas Genon et Rémy Métailler. Quant à Yannick Granieri, il est malheureusement forfait à cause d’une blessure à la cheville. Voici les résultats : Graham …
Per Henrik Thorp est un jeune rider originaire d’Oslo, en Norvège. Sous une pluie battante et froide typique a cette région, Per Henry au main de son Kona Operator Carbone nous montre combien le plaisir de rouler l’emporte quelque soit le temps. Ce rider est d’une fluidité déconcertante et ce malgré la végétation envahissante et …
Présentation originale du tout nouveau Charge Cooker 27+ 2016, de la célèbre marque anglo-saxonne Charger Bikes. Pour ceux que ça intéresse, le bike sera disponible dès le mois de Septembre. Pour de plus amples informations : Charger Bikes Crédits – Charger Bikes
Freeride 512 est une association qui développe et fabrique des spots de Freeride, DH, Enduro, et divers trails All-Mountain à travers le Texas. Ils encadrent et dispensent leurs connaissances aux riders qui souhaiteraient développer leurs techniques, ou pratiquer comme eux ces disciplines autour du VTT. Ils nous offrent une petite vidéo pour mettre en avant leur savoir-faire. Freeride 512
Deux nouveaux IBIS Ripley 29 Pouces au catalogue pour 2016
IBIS vient d’annoncer deux nouveaux RIPLEY 29 Pouces a son catalogue pour 2016.
Ce qu’il faut retenir :
Câblerie en interne
Le dégagement autour des pneus pour facilité un montage varié.
Dérailleurs avant pour les adeptes du multiple.
Set de selle abaissée
Choix de Boost 148mm x 15 (tendance oblige) ou 142mm x 12mm Shimano.
Noyaux rigide excentriques
Protection de hauban ( chainstay) en caoutchouc moulé.
Deux nouvelles couleurs (appelons-les «Tang» et «Noir»)
Voyons maintenant quelles sont exactement les différences de géométrie. La nouvelle version, surnommée la Long Slack (LS pour faire court), en général, offre un angle de tube de selle plus prononcé et un tube supérieur plus long.
Pour l’exemple, dans les tailles intermédiaires (M), le tube supérieur mesure 587mm, contre 600 pour la version LS.
L’angle du tube de selle sur les LS est un peu plus relevé aussi (73 degrés par rapport à 72,2 degrés)
Passage des cables en interne.
La hauteur du pédalier est plus basse de 6mm.
L’augmentation de l’espace autour du pneu est elle aussi un véritable atout, intégrant elle aussi le standard Boost.
Pour la version compatible en 148mm, il faudra être patient jusqu’à l’automne, tandis que les autres versions seront disponibles dès la fin du mois de Juillet.
Credits – Ibis Cycles & https://www.facebook.com/IbisBikes
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