Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer?!
Rungu est un fabriquant de vélo tricycle qui nous apporte une solution intéressante pour évoluer en terrain meuble. Le Juggernaut, bien sûr, deux gros pneus offrent une excellente traction dans le sable et la neige alors pourquoi pas trois?
La société affirme que ses tricycles sont conçus avec deux roues à l’avant pour une stabilité accrue à basse vitesse. Si vous avez déjà essayé de rouler dans le sable vraiment profond ou la neige poudreuse sur un vélo classique équipé de gros pneus, vous savez que l’élan est votre ami et qu’une fois perdu, il est difficile de rester en équilibre. Rungu dit en ajoutant une troisième roue que améliore l’équilibre de plus de 50%.
Au delà du coté ludique dans les escaliers, ou autre fantaisie du même genre, on soulignera l’originalité de ce projet. Le vélo est équipé en rack pour transporter toutes sortes d’engins; telles que des planches de surf ou remorques utilitaires (il ya même des points de montage pour un porte-bagages).
Un seul plateau à l’avant de 36T et une cassette 9 vitesses qui plafonne à 36T, voilà qui devrait pas mal limiter son utilisation.
Pour acquérir un Juggernaut compter la bagatelle de 3500 $, La société propose également un tricycle appelé le Kilamanjaro qui dispose de deux fourches de suspension et les roues de vélo de montagne de 29 Pouces, pour quelques centaines de dollars moins cher que son ainé.
Nikki Whiles au guidon du dernier combo Nicolaï & Mojo suspension. Géométron, un mélange du savoir faire Allemand et Anglais, une belle réussite. Géométrie extrême et variable. Crédits – MBR.CO.UK & Mojo Supension
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The Juggernaut – Deux fourches / UN vélo
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliquer?!
Rungu est un fabriquant de vélo tricycle qui nous apporte une solution intéressante pour évoluer en terrain meuble. Le Juggernaut, bien sûr, deux gros pneus offrent une excellente traction dans le sable et la neige alors pourquoi pas trois?
La société affirme que ses tricycles sont conçus avec deux roues à l’avant pour une stabilité accrue à basse vitesse. Si vous avez déjà essayé de rouler dans le sable vraiment profond ou la neige poudreuse sur un vélo classique équipé de gros pneus, vous savez que l’élan est votre ami et qu’une fois perdu, il est difficile de rester en équilibre. Rungu dit en ajoutant une troisième roue que améliore l’équilibre de plus de 50%.
Au delà du coté ludique dans les escaliers, ou autre fantaisie du même genre, on soulignera l’originalité de ce projet. Le vélo est équipé en rack pour transporter toutes sortes d’engins; telles que des planches de surf ou remorques utilitaires (il ya même des points de montage pour un porte-bagages).
Un seul plateau à l’avant de 36T et une cassette 9 vitesses qui plafonne à 36T, voilà qui devrait pas mal limiter son utilisation.
Pour acquérir un Juggernaut compter la bagatelle de 3500 $, La société propose également un tricycle appelé le Kilamanjaro qui dispose de deux fourches de suspension et les roues de vélo de montagne de 29 Pouces, pour quelques centaines de dollars moins cher que son ainé.
http://riderungu.com
Credit – RIDERRUNGU
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