A l’occasion du Rally Aysen Patagonia, Santa Cruz vient d’officialiser la sortie de son nouveau vélo de trail : le SANTA CRUZ HIGHTOWER 2016.
Ce nouveau modèle viendra remplacer le Tallboy LT de la marque Californienne, apportant un peu de fraicheur et sera proposé en deux formats de roues sur la même base de cadre, 27,5+ et 29 pouces.
Avec des bases de 433 mm de long, un angle de chasse de 67° ce nouveau cadre est construit et destiné à une pratique Trail.
L’HIGHTOWER 2016 est équipé du Boost 12×148 avec un débattement arrière de 135mm, ce nouveau cadre uniquement commercialisé en carbone est clairement étudié pour répondre aux nouveaux standard, on s’en réjouit d’avance, pas vous? (sourire) Terminer la possibilité de monter en double ou en triple, désormais seul le simple plateau est envisageable sur ce nouveau cadre.
Qui dit nouveau standard, dit nouveau cadre, pour l’occasion la marque a développée une biellette spécifique, permettant d’ajuster la hauteur du boîtier de pédalier en fonction du format de roues souhaité par le rider.
Pour un fonctionnement optimal avec une fourche de 140mm de débattement est recommandée pour le montage en 29” et 150mm pour le montage en 27,5 +.
Le kit cadre est annoncé à 2,678 kg en taille L avec amortisseur RockShox Monarch RTC. Montage complet : 12,330 Kg en 27,5+ et 12,365 kg en version 29′ (taille L et sans pédales), infime différence puisque seulement quelque gramme les sépare. VPP & 135 mm de débattement pour les deux versions.
Le HIGTOWER est d’ores et déjà disponible, en kit cadre ou complet en 3 versions 29” et 3 autres versions 27”5+.
Un bon lâché de frein avec la musique qui va bien ! Daniel et Alex du RC Downriders nous emmène en balade sur les trails Nato Base, Rollercoaster, Madonna della Guardia, EWS- Stages de Finale Ligure. Ca arrache, et si vous êtes du genre malade en voiture, abstenez-vous !
Le rider de BMX Gregor Laucht s’amuse sur les pistes environnantes du village de Braunwald (Suisse), notamment sur la DD 30 qui semble fournir le terrain de jeu idéal pour tester les limites de son Fat. Crédits – Felt Bicycles
Les collines locales et les bikes parks environnant ont fait de Jon Bokrantz le coureur qu’il est aujourd’hui. Un aperçu des quelques singletrack aux alentours de Sundsvall, en Suède. Crédits – Norrona
NOUVEAU SANTA CRUZ HIGHTOWER 27,5+ & 29′ 2016 – VIDEO
A l’occasion du Rally Aysen Patagonia, Santa Cruz vient d’officialiser la sortie de son nouveau vélo de trail : le SANTA CRUZ HIGHTOWER 2016.
Ce nouveau modèle viendra remplacer le Tallboy LT de la marque Californienne, apportant un peu de fraicheur et sera proposé en deux formats de roues sur la même base de cadre, 27,5+ et 29 pouces.
Avec des bases de 433 mm de long, un angle de chasse de 67° ce nouveau cadre est construit et destiné à une pratique Trail.
L’HIGHTOWER 2016 est équipé du Boost 12×148 avec un débattement arrière de 135mm, ce nouveau cadre uniquement commercialisé en carbone est clairement étudié pour répondre aux nouveaux standard, on s’en réjouit d’avance, pas vous? (sourire) Terminer la possibilité de monter en double ou en triple, désormais seul le simple plateau est envisageable sur ce nouveau cadre.
Qui dit nouveau standard, dit nouveau cadre, pour l’occasion la marque a développée une biellette spécifique, permettant d’ajuster la hauteur du boîtier de pédalier en fonction du format de roues souhaité par le rider.
Pour un fonctionnement optimal avec une fourche de 140mm de débattement est recommandée pour le montage en 29” et 150mm pour le montage en 27,5 +.
Le kit cadre est annoncé à 2,678 kg en taille L avec amortisseur RockShox Monarch RTC. Montage complet : 12,330 Kg en 27,5+ et 12,365 kg en version 29′ (taille L et sans pédales), infime différence puisque seulement quelque gramme les sépare. VPP & 135 mm de débattement pour les deux versions.
Le HIGTOWER est d’ores et déjà disponible, en kit cadre ou complet en 3 versions 29” et 3 autres versions 27”5+.
Disponible en taille M, L, et XL.
Credits – Santa Cruz Bicycles
http://www.santacruzbicycles.com/en/us/hightower
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