Récemment, nos amis de « The Perfect Line » (de theperfectline.co.nz) on pris la direction de la Nouvelle-Zélande chargé d’un tas de nos vélos, y compris le dernier Snabb T1 pour un voyage épique autour de leurs sentiers locaux. Apparemment, l’un des gars nommé Luke a décidé de pas s’attarder sur le tourisme…
Le SNABB T est construit avec un petit peu moins de débattement qu’un Enduro classique, mais sa géométrie agressive lui offre un coté ludique et solide, exactement ce que la plupart des gars veulent aujourd’hui.
La version Trail du Snabb est équipé d’une fourche en 150mm de débattement, alors que le cadre est en 140mm, 20 mm de moins que la version « E ». Une combinaison idéale pour tous ceux qui veulent grimper rapidement leurs spots favoris, mais qui en même temps veut tout arracher dans les descentes et les sauts.
Le Snabb T 2016 a été pourvu de roulements MAX pour « fiabiliser » l’ensemble et limiter les périodes d’entretien.
Pour résumer, le SNABB T est plus ludique tout simplement une version plus petite que son grand frère le Snabb E.
On dirait que la transition DH / enduro s’est plutôt bien passée pour Sam Hill. Le pilote Nukeproof a en effet gagné la manche de Valberg, terminé deux fois à la 2de place et jamais au-delà du top 10. Et est-il besoin de le rappeler, tout ça en pédales plates !
Comme nous l’avions fait pour la 1ère manche de Coupe du Monde de Dh à Lourdes, voici toutes les vidéos des teams pour la 2de manche qui s’est déroulée à Fort William le weekend dernier. Nous ajouterons les nouvelles vidéos au fur et à mesure de leur diffusion. On ouvre le bal avec Polygon UR Team : …
La Corse, de la mer à la montagne, possède un énorme potentiel pour rouler. Trois amis ont entrepris de traverser l’île à VTT. Une véritable aventure, loin du confort, à la recherche d’une certaine authenticité. Riders : Christof Noller, Johannes Riebl et Tom Malecha Photos : Filme von Drausen filme-von-draussen.ch | Facebook
Anne-Caro Chausson retrouve Commençal après 6 années passées au guidon dun Ibis. Elle va avoir, au sein de l’entreprise andorrane, un rôle de pilote ambassadrice. L’annonce officielle : Juste pour le plaisir ! Anne-Caroline Chausson revient à la maison. Elle roule à nouveau sur un Commençal. C’est effectivement une grande fierté de compter dans nos …
NS Bikes Snabb T shredding in New Zealand
Le SNABB T est construit avec un petit peu moins de débattement qu’un Enduro classique, mais sa géométrie agressive lui offre un coté ludique et solide, exactement ce que la plupart des gars veulent aujourd’hui.
La version Trail du Snabb est équipé d’une fourche en 150mm de débattement, alors que le cadre est en 140mm, 20 mm de moins que la version « E ». Une combinaison idéale pour tous ceux qui veulent grimper rapidement leurs spots favoris, mais qui en même temps veut tout arracher dans les descentes et les sauts.
Le Snabb T 2016 a été pourvu de roulements MAX pour « fiabiliser » l’ensemble et limiter les périodes d’entretien.
Pour résumer, le SNABB T est plus ludique tout simplement une version plus petite que son grand frère le Snabb E.
Information complémentaire : http://nsbikes.com/ns-bikes-snabb-t-shredding-in-new-zealand,1497,pl.htm
http://nsbikes.com/snabb-t1,1412,pl.htm
Credits – NS Bikes
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