Récemment, nos amis de « The Perfect Line » (de theperfectline.co.nz) on pris la direction de la Nouvelle-Zélande chargé d’un tas de nos vélos, y compris le dernier Snabb T1 pour un voyage épique autour de leurs sentiers locaux. Apparemment, l’un des gars nommé Luke a décidé de pas s’attarder sur le tourisme…
Le SNABB T est construit avec un petit peu moins de débattement qu’un Enduro classique, mais sa géométrie agressive lui offre un coté ludique et solide, exactement ce que la plupart des gars veulent aujourd’hui.
La version Trail du Snabb est équipé d’une fourche en 150mm de débattement, alors que le cadre est en 140mm, 20 mm de moins que la version « E ». Une combinaison idéale pour tous ceux qui veulent grimper rapidement leurs spots favoris, mais qui en même temps veut tout arracher dans les descentes et les sauts.
Le Snabb T 2016 a été pourvu de roulements MAX pour « fiabiliser » l’ensemble et limiter les périodes d’entretien.
Pour résumer, le SNABB T est plus ludique tout simplement une version plus petite que son grand frère le Snabb E.
Nikki Whiles au guidon du dernier combo Nicolaï & Mojo suspension. Géométron, un mélange du savoir faire Allemand et Anglais, une belle réussite. Géométrie extrême et variable. Crédits – MBR.CO.UK & Mojo Supension
Les 13 et 14 Juin prochain se déroulera l’Enduro Jura by Julbo. Au programme 7 spéciales inédites réparties sur 2 jours avec plus de 4000m de dénivelé négatif, des liaisons pour garder la forme en complément des navettes. Ouverture des inscriptions le 13 février 2015. Vous aurez compris, une date à cocher sur votre calendrier 2015. …
Le film de Liam Mullany pour la série Red Bull Raw 100, mettant en vedette Bas van Steenbergen du coté du Mt. Prévost sur l’île de Vancouver. Le prémisse de Raw 100 est très simple, 100 secondes, pas de musique, pas de ralenti. Brut. L’utilisation d’un moteur, avec un système de câble « Dactylcam » en combinaison …
La météo invraisemblable de ces derniers temps nous a permis de faire des choses invraisemblables. Et on ne va pas s’en plaindre ! Pour résumer : dans les Pyrénées à mi-janvier, on avait les conditions d’enneigement et de température d’un mois de mai. Ainsi, un dilemme assez incroyable se posa à nous ce samedi 23 …
NS Bikes Snabb T shredding in New Zealand
Le SNABB T est construit avec un petit peu moins de débattement qu’un Enduro classique, mais sa géométrie agressive lui offre un coté ludique et solide, exactement ce que la plupart des gars veulent aujourd’hui.
La version Trail du Snabb est équipé d’une fourche en 150mm de débattement, alors que le cadre est en 140mm, 20 mm de moins que la version « E ». Une combinaison idéale pour tous ceux qui veulent grimper rapidement leurs spots favoris, mais qui en même temps veut tout arracher dans les descentes et les sauts.
Le Snabb T 2016 a été pourvu de roulements MAX pour « fiabiliser » l’ensemble et limiter les périodes d’entretien.
Pour résumer, le SNABB T est plus ludique tout simplement une version plus petite que son grand frère le Snabb E.
Information complémentaire : http://nsbikes.com/ns-bikes-snabb-t-shredding-in-new-zealand,1497,pl.htm
http://nsbikes.com/snabb-t1,1412,pl.htm
Credits – NS Bikes
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Les 13 et 14 Juin prochain se déroulera l’Enduro Jura by Julbo. Au programme 7 spéciales inédites réparties sur 2 jours avec plus de 4000m de dénivelé négatif, des liaisons pour garder la forme en complément des navettes. Ouverture des inscriptions le 13 février 2015. Vous aurez compris, une date à cocher sur votre calendrier 2015. …
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