Après le Honzo CR, et le Hei Hei DL, Kona continue de dévoiler sa gamme 2017 avec les nouveaux Process 134 et 153, toute la gamme des Hei Hei (Race, Trail, 29 et DL), les Operator (uniquement en 27,5 pouces et disparition du carbone avec un nouveau cadre plus robuste) et le Wozo (un mix entre le Wo et le Honzo).
Les nouveautés en un coup d’oeil :
Légère baisse des prix pour la plupart des modèles
Tout nouveau cadre en aluminium pour l’Operator et roues de 27,5″
Les Process s’allongent (+ 15 mm de reach)
Un nouveau Hei Hei Trail débridé avec 140 mm de débattement
2 versions cadre nu pour le Honzo et 7 versions complètes dont une en 27,5+
Un nouveau Unit en 27,5+ pour le bikepacking
Nouveau Wozo (fat bike avec la géométrie du Honzo)
Kona Operator 2017
L’Operator subit de gros changements en 2017. Il bénéficie d’un tout nouveau cadre et il abandonne les roues de 26″. Pour Kona les roues en 27,5″ apportent un vrai bénéfice en terme de rapidité, et c’est bien ce que l’on demande à un DH ! Il sera disponible en 3 versions, toutes en aluminium.
Kona Process 2017
Kona Process 2017
Kona n’a pas été le premier fabriquant à allonger le top-tube de ses vélos, mais a fait un très gros travail sur la géométrie des Process, depuis plusieurs années pour arriver à un vélo exceptionnellement polyvalent et équilibré. Pour 2017, le Process voit son reach gagner 15 mm et son angle de chasse perdre 1° (il est donc plus ouvert). L’angle de tube de selle gagne 1° sur le Process 153 et 1/2° sur les Process 134 et 111.
Kona Process 134 DL
Cette nouvelle géométrie engendre par conséquent un empattement plus grand que sur les modèles 2016. Ceci s’explique en partie par le fait que Kona s’est rendu compte que beaucoup de riders achetaient leur vélo en taille L au détriment du M.
Le Process 153 DL se voit doté d’une Rock Shox Lyrik à la place de la Pike sur le modèle 2016, ce qui le radicalise un peu plus !
Kona Process 153 DL
KONA Hei Hei 2017
Kona Hei Hei 2017
La gamme Hei Hei s’élargit en 2017, avec pas moins de 9 modèles. Il y en a vraiment pour tous les goûts, et chacun devrait trouver son bonheur.
Pour Kona c’est le vélo polyvalent par excellence. Du compétiteur XC qui s’orientera vers un Hei Hei Race pour chasser le chrono au rider qui privilégiera le confort avec le Hei Hei DL en passant par celui qui met le fun au premier plan et qui s’éclatera au guidon du Hei Hei Trail.
Kona Hei Hei Trail Supreme 27,5 équipé en SRAM Eagle
Malgré une géométrie assez proche de celle du Process 134, le Hei Hei Trail se distingue par un top-tube et des bases plus courtes. En gros, un vélo plus sage mais avec toujours une grande polyvalence grace à ses 140 mm de débattement.
Le Hei Hei Trail sera décliné en 3 modèles pour 2017, tous en carbone et au standard Boost 148.
KONA Honzo 2017
Kona Honzo 2017
Pour 2017 ce sont 9 modèles de Honzo qui seront au catalogue dont 2 cadres nus. Retrouvez la présentation du Honzo Carboneici.
KONA Wozo 2017
Kona Wozo 2017
2017 marque l’arrivée du Wozo, un Fat qui est en fait un mix entre le Wo et le Honzo, qui se veut plus agressif que son prédécesseur. A la différence de la majorité des Fat Bikes, le Wozo est plus orienté trail et plaisir de pilotage.
Les amateurs de VTT vont être ravis, Loïc Bruni a encore frappé ! Accompagnés de ses amis, le rider est au centre d’une nouvelle production 100% marseillaise « Ride Together » rythmée par le son du groupe Nasser. 5 minutes de sensations au cœur du Massif de la Sainte Baume à découvrir dans la vidéo ci-dessus ! Nicolas Quéré et Bryan Regnier sont …
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Gamme Kona 2017
Après le Honzo CR, et le Hei Hei DL, Kona continue de dévoiler sa gamme 2017 avec les nouveaux Process 134 et 153, toute la gamme des Hei Hei (Race, Trail, 29 et DL), les Operator (uniquement en 27,5 pouces et disparition du carbone avec un nouveau cadre plus robuste) et le Wozo (un mix entre le Wo et le Honzo).
Les nouveautés en un coup d’oeil :
Kona Operator 2017
L’Operator subit de gros changements en 2017. Il bénéficie d’un tout nouveau cadre et il abandonne les roues de 26″. Pour Kona les roues en 27,5″ apportent un vrai bénéfice en terme de rapidité, et c’est bien ce que l’on demande à un DH ! Il sera disponible en 3 versions, toutes en aluminium.
Kona Process 2017
Kona Process 2017
Kona n’a pas été le premier fabriquant à allonger le top-tube de ses vélos, mais a fait un très gros travail sur la géométrie des Process, depuis plusieurs années pour arriver à un vélo exceptionnellement polyvalent et équilibré. Pour 2017, le Process voit son reach gagner 15 mm et son angle de chasse perdre 1° (il est donc plus ouvert). L’angle de tube de selle gagne 1° sur le Process 153 et 1/2° sur les Process 134 et 111.
Kona Process 134 DL
Cette nouvelle géométrie engendre par conséquent un empattement plus grand que sur les modèles 2016. Ceci s’explique en partie par le fait que Kona s’est rendu compte que beaucoup de riders achetaient leur vélo en taille L au détriment du M.
Le Process 153 DL se voit doté d’une Rock Shox Lyrik à la place de la Pike sur le modèle 2016, ce qui le radicalise un peu plus !
Kona Process 153 DL
KONA Hei Hei 2017
Kona Hei Hei 2017
La gamme Hei Hei s’élargit en 2017, avec pas moins de 9 modèles. Il y en a vraiment pour tous les goûts, et chacun devrait trouver son bonheur.
Pour Kona c’est le vélo polyvalent par excellence. Du compétiteur XC qui s’orientera vers un Hei Hei Race pour chasser le chrono au rider qui privilégiera le confort avec le Hei Hei DL en passant par celui qui met le fun au premier plan et qui s’éclatera au guidon du Hei Hei Trail.
Kona Hei Hei Trail Supreme 27,5 équipé en SRAM Eagle
Malgré une géométrie assez proche de celle du Process 134, le Hei Hei Trail se distingue par un top-tube et des bases plus courtes. En gros, un vélo plus sage mais avec toujours une grande polyvalence grace à ses 140 mm de débattement.
Le Hei Hei Trail sera décliné en 3 modèles pour 2017, tous en carbone et au standard Boost 148.
KONA Honzo 2017
Kona Honzo 2017
Pour 2017 ce sont 9 modèles de Honzo qui seront au catalogue dont 2 cadres nus. Retrouvez la présentation du Honzo Carbone ici.
KONA Wozo 2017
Kona Wozo 2017
2017 marque l’arrivée du Wozo, un Fat qui est en fait un mix entre le Wo et le Honzo, qui se veut plus agressif que son prédécesseur. A la différence de la majorité des Fat Bikes, le Wozo est plus orienté trail et plaisir de pilotage.
Kona Bikes / @konaworld
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