Ce sont trois anciens employés de l’industrie du cycle qui sont à l’origine de ces pneus révolutionnaires destinés à oublier une fois pour toutes les crevaisons. Mais au-delà de ces aspects pratiques, les 3 jeunes entrepreneurs se sont donné comme ligne directrice de créer des produits eco-friendly en limitant au maximum le gaspillage et en adaptant les process de fabrication pour aller dans ce sens.
La fabrication d’un pneu de vélo classique requiert 8 ou 9 étapes et nécessite plusieurs heures en comptant la main d’oeuvre, les matériaux et les ressources consommées. Les pneus Ever Tire et Nexo ne nécessitent eux que 30 minutes de fabrication.
La meilleure invention depuis celle du papier toilette, ou presque
Ever Tire
Le concept Ever Tire, un pneu étonnant à trous est avant tout destiné aux vélos urbains et aux vélos enfants. Ils s’usent beaucoup moins que des pneus classiques et peuvent faire jusqu’à 8000 km. Il se monte sur une jante spécifique et est fourni avec une roue complète.
On peut citer comme autres avantages un poids réduit, et une très bonne tenue de route.
Nexo
Le pneu Nexo, destiné aux cyclistes sportifs fait le poids d’un ensemble pneu / chambre classique et il s’adapte sur tous les types de jantes sans aucune modification grâce à un astucieux système appelé T-botls. L’installation est aussi simple que pour un pneu classique.
Installation des pneus Nexo :
Pour découvrir la technique qui se cache derrière les pneus increvables :
La Mavic Trans-Provence 2015 est désormais l’événement All Mountain/Enduro VTT incontournable. Pour sa sixième édition, 6 jours de compétition dans le sud de la France entre Embrun et Menton. La première journée de cette compétition a eu lieu ce dimanche (21 Juin), sur 4 spéciales entre Embrun et Barcelonette. Jamie Nicoll s’impose pour cette première …
On dirait que la transition DH / enduro s’est plutôt bien passée pour Sam Hill. Le pilote Nukeproof a en effet gagné la manche de Valberg, terminé deux fois à la 2de place et jamais au-delà du top 10. Et est-il besoin de le rappeler, tout ça en pédales plates !
Specialized décline son Fatboy en 24″, Julien Markewitz s’éclate à son guidon, accompagné de Mitch Ropelato. Et vous pour Noël vous avez commandé quoi ? 🙂 http://www.specialized.com/fatboy http://www.iamspecialized.com
Ne crevez plus jamais avec Nexo et Ever Tires !
Ce sont trois anciens employés de l’industrie du cycle qui sont à l’origine de ces pneus révolutionnaires destinés à oublier une fois pour toutes les crevaisons. Mais au-delà de ces aspects pratiques, les 3 jeunes entrepreneurs se sont donné comme ligne directrice de créer des produits eco-friendly en limitant au maximum le gaspillage et en adaptant les process de fabrication pour aller dans ce sens.
La fabrication d’un pneu de vélo classique requiert 8 ou 9 étapes et nécessite plusieurs heures en comptant la main d’oeuvre, les matériaux et les ressources consommées. Les pneus Ever Tire et Nexo ne nécessitent eux que 30 minutes de fabrication.
Ever Tire
Le concept Ever Tire, un pneu étonnant à trous est avant tout destiné aux vélos urbains et aux vélos enfants. Ils s’usent beaucoup moins que des pneus classiques et peuvent faire jusqu’à 8000 km. Il se monte sur une jante spécifique et est fourni avec une roue complète.
On peut citer comme autres avantages un poids réduit, et une très bonne tenue de route.
Nexo
Le pneu Nexo, destiné aux cyclistes sportifs fait le poids d’un ensemble pneu / chambre classique et il s’adapte sur tous les types de jantes sans aucune modification grâce à un astucieux système appelé T-botls. L’installation est aussi simple que pour un pneu classique.
Installation des pneus Nexo :
Pour découvrir la technique qui se cache derrière les pneus increvables :
La page du projet sur Kickstarter
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Specialized décline son Fatboy en 24″, Julien Markewitz s’éclate à son guidon, accompagné de Mitch Ropelato. Et vous pour Noël vous avez commandé quoi ? 🙂 http://www.specialized.com/fatboy http://www.iamspecialized.com