Ce sont trois anciens employés de l’industrie du cycle qui sont à l’origine de ces pneus révolutionnaires destinés à oublier une fois pour toutes les crevaisons. Mais au-delà de ces aspects pratiques, les 3 jeunes entrepreneurs se sont donné comme ligne directrice de créer des produits eco-friendly en limitant au maximum le gaspillage et en adaptant les process de fabrication pour aller dans ce sens.
La fabrication d’un pneu de vélo classique requiert 8 ou 9 étapes et nécessite plusieurs heures en comptant la main d’oeuvre, les matériaux et les ressources consommées. Les pneus Ever Tire et Nexo ne nécessitent eux que 30 minutes de fabrication.
La meilleure invention depuis celle du papier toilette, ou presque
Ever Tire
Le concept Ever Tire, un pneu étonnant à trous est avant tout destiné aux vélos urbains et aux vélos enfants. Ils s’usent beaucoup moins que des pneus classiques et peuvent faire jusqu’à 8000 km. Il se monte sur une jante spécifique et est fourni avec une roue complète.
On peut citer comme autres avantages un poids réduit, et une très bonne tenue de route.
Nexo
Le pneu Nexo, destiné aux cyclistes sportifs fait le poids d’un ensemble pneu / chambre classique et il s’adapte sur tous les types de jantes sans aucune modification grâce à un astucieux système appelé T-botls. L’installation est aussi simple que pour un pneu classique.
Installation des pneus Nexo :
Pour découvrir la technique qui se cache derrière les pneus increvables :
Race Company présent le film du Team Mia Santa Cruz lors de leur trip à Madère, une île au large du Portugal Riders : Kilian BRON / Maxime PEYTHIEU Participation : BIKULTURE (Joselino SANCHEZ) Remerciements : Martin MILLAUD / Jeremy FROTEY
Le Tour de France a démarré il y a quelques jours et on s’est dit que c’était l’occasion de se repasser les vidéos des road gaps de furieux au dessus du peloton, en 2002, 2008 et 2013. Feu ! Le premier à avoir tenté le road gap est Dave Watson, en 2002 dans le col du Galibier. …
Le cirque de Mafate est situé à la Réunion sur les communes de Saint-Paul et de La Possession, le paradis du spad ! Au guidon, Damien Huszcz sur son KONA PROCESS 153 DL 2016, juste avant la Mégavalanche en compagnie de Théo Galy, Thomas Lapeyrie, Tito Tomasi et biensûr la fine équipe locale (Gaby, Didier, Pitou …
Ne crevez plus jamais avec Nexo et Ever Tires !
Ce sont trois anciens employés de l’industrie du cycle qui sont à l’origine de ces pneus révolutionnaires destinés à oublier une fois pour toutes les crevaisons. Mais au-delà de ces aspects pratiques, les 3 jeunes entrepreneurs se sont donné comme ligne directrice de créer des produits eco-friendly en limitant au maximum le gaspillage et en adaptant les process de fabrication pour aller dans ce sens.
La fabrication d’un pneu de vélo classique requiert 8 ou 9 étapes et nécessite plusieurs heures en comptant la main d’oeuvre, les matériaux et les ressources consommées. Les pneus Ever Tire et Nexo ne nécessitent eux que 30 minutes de fabrication.
Ever Tire
Le concept Ever Tire, un pneu étonnant à trous est avant tout destiné aux vélos urbains et aux vélos enfants. Ils s’usent beaucoup moins que des pneus classiques et peuvent faire jusqu’à 8000 km. Il se monte sur une jante spécifique et est fourni avec une roue complète.
On peut citer comme autres avantages un poids réduit, et une très bonne tenue de route.
Nexo
Le pneu Nexo, destiné aux cyclistes sportifs fait le poids d’un ensemble pneu / chambre classique et il s’adapte sur tous les types de jantes sans aucune modification grâce à un astucieux système appelé T-botls. L’installation est aussi simple que pour un pneu classique.
Installation des pneus Nexo :
Pour découvrir la technique qui se cache derrière les pneus increvables :
La page du projet sur Kickstarter
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