Ce sont trois anciens employés de l’industrie du cycle qui sont à l’origine de ces pneus révolutionnaires destinés à oublier une fois pour toutes les crevaisons. Mais au-delà de ces aspects pratiques, les 3 jeunes entrepreneurs se sont donné comme ligne directrice de créer des produits eco-friendly en limitant au maximum le gaspillage et en adaptant les process de fabrication pour aller dans ce sens.
La fabrication d’un pneu de vélo classique requiert 8 ou 9 étapes et nécessite plusieurs heures en comptant la main d’oeuvre, les matériaux et les ressources consommées. Les pneus Ever Tire et Nexo ne nécessitent eux que 30 minutes de fabrication.
La meilleure invention depuis celle du papier toilette, ou presque
Ever Tire
Le concept Ever Tire, un pneu étonnant à trous est avant tout destiné aux vélos urbains et aux vélos enfants. Ils s’usent beaucoup moins que des pneus classiques et peuvent faire jusqu’à 8000 km. Il se monte sur une jante spécifique et est fourni avec une roue complète.
On peut citer comme autres avantages un poids réduit, et une très bonne tenue de route.
Nexo
Le pneu Nexo, destiné aux cyclistes sportifs fait le poids d’un ensemble pneu / chambre classique et il s’adapte sur tous les types de jantes sans aucune modification grâce à un astucieux système appelé T-botls. L’installation est aussi simple que pour un pneu classique.
Installation des pneus Nexo :
Pour découvrir la technique qui se cache derrière les pneus increvables :
Voici une des plus belles vidéos qu’il nous ait été donné de voir depuis quelques temps. Il s’agit du segment tourné en Islande, tiré du long métrage Ashes to Agassiz disponible sur iTunes. En un mot : c’est FA-BU-LEUX ! Et pour le plaisir on se repasse le trailer : On doit cette merveille à …
Patrick Seabase, coureur suisse déjà connu pour ses exploits en pignon fixe (nous lui avions déjà consacré un article à l’occasion de son ascension du Galibier) vient de relever un nouveau défi, et non des moindres. Il s’était donné pour objectif de parcourir, toujours en pignon fixe et sans freins, la 1ère étape du Tour de France …
Situé en Colombie Britannique, dans les Selkirk Mountains, Retallack est un spot de freeride en passe de devenir une référence mondiale tant son potentiel est important. Un seul mot, Vertigineux !
Ne crevez plus jamais avec Nexo et Ever Tires !
Ce sont trois anciens employés de l’industrie du cycle qui sont à l’origine de ces pneus révolutionnaires destinés à oublier une fois pour toutes les crevaisons. Mais au-delà de ces aspects pratiques, les 3 jeunes entrepreneurs se sont donné comme ligne directrice de créer des produits eco-friendly en limitant au maximum le gaspillage et en adaptant les process de fabrication pour aller dans ce sens.
La fabrication d’un pneu de vélo classique requiert 8 ou 9 étapes et nécessite plusieurs heures en comptant la main d’oeuvre, les matériaux et les ressources consommées. Les pneus Ever Tire et Nexo ne nécessitent eux que 30 minutes de fabrication.
Ever Tire
Le concept Ever Tire, un pneu étonnant à trous est avant tout destiné aux vélos urbains et aux vélos enfants. Ils s’usent beaucoup moins que des pneus classiques et peuvent faire jusqu’à 8000 km. Il se monte sur une jante spécifique et est fourni avec une roue complète.
On peut citer comme autres avantages un poids réduit, et une très bonne tenue de route.
Nexo
Le pneu Nexo, destiné aux cyclistes sportifs fait le poids d’un ensemble pneu / chambre classique et il s’adapte sur tous les types de jantes sans aucune modification grâce à un astucieux système appelé T-botls. L’installation est aussi simple que pour un pneu classique.
Installation des pneus Nexo :
Pour découvrir la technique qui se cache derrière les pneus increvables :
La page du projet sur Kickstarter
Related Posts
Graham Agassiz & Matty Miles Iceland Segment
Voici une des plus belles vidéos qu’il nous ait été donné de voir depuis quelques temps. Il s’agit du segment tourné en Islande, tiré du long métrage Ashes to Agassiz disponible sur iTunes. En un mot : c’est FA-BU-LEUX ! Et pour le plaisir on se repasse le trailer : On doit cette merveille à …
#seabase1910 – pari réussi pour Patrick !
Patrick Seabase, coureur suisse déjà connu pour ses exploits en pignon fixe (nous lui avions déjà consacré un article à l’occasion de son ascension du Galibier) vient de relever un nouveau défi, et non des moindres. Il s’était donné pour objectif de parcourir, toujours en pignon fixe et sans freins, la 1ère étape du Tour de France …
Winter Ride
Pour bien démarrer la semaine les gars, Session hivernale de Dirt en Slow Motion (vidéo).
Freeride a Retallack en Colombie Britannique.
Situé en Colombie Britannique, dans les Selkirk Mountains, Retallack est un spot de freeride en passe de devenir une référence mondiale tant son potentiel est important. Un seul mot, Vertigineux !