Gully et Tito Tomasi découvrent des singles made in France
Geoff Gulevich passe le plus clair de son temps à écumer les compétitions de slopestyle et freeride partout dans le monde, du Red Bull Rampage aux Crankworx de Whistler. Il s’est imposé comme l’un des freeriders les pus talentueux, mais pas seulement. Il aime aussi se donner d’autres défis et c’est ainsi qu’est née l’idée des Voyages de Gullyver :
Je parcours le monde depuis plusieurs années pour participer à des compétitions mais je m’étais rarement aventuré à l’extérieur des stations de montagne où se tiennent les épreuves. Plus je vieillis, plus j’ai envie d’échapper à la bulle du milieu et de sortir des sentiers battus. La raison d’être des Voyages de Gullyver, c’est justement de motiver tous les riders à quitter leur zone de confort et à explorer de nouveaux endroits.
— Gully
Pour ce premier épisode qui se déroule au coeur des Alpes françaises, Gully a choisi pour coéquipier Tito Tomasi, un voyageur au long cours qui explore à VTT les endroits les plus reculés de la planète, mais qui a aussi et surtout un sacré coup de guidon.Notre aventure a débuté dans le petit village d’Abriès dans le Queyras. Nous avons pédalé aussi longtemps que nous avons pu avant de devoir porter nos vélos jusqu’aux lacs du Malrif à 2400 mètres d’altitude où nous avons installé notre camps.
Le lendemain matin après une montée rapide suivie de quatre heures de portage, nous sommes arrivés au sommet enneigé du Grand Glaiza d’où la vue est spectaculaire.
Il nous restait à descendre, et profiter de plus de 3200 mètres de dénivelé négatif !De retour au village, nos chemins se sont séparés. Tito est reparti pour une nouvelle aventure, quant à moi, je suis allé limer les pistes du bike parc de Châtel, une tuerie !
Après ces deux journées incroyables l’heure était venue de rentrer à la maison. Un grand merci à Tito, qui a été un guide extraordinaire et au park de Châtel, où l’accueil est toujours parfait.
À la prochaine, et d’ici là, on se voit dans les sentiers !
A l’occasion du Rally Aysen Patagonia, Santa Cruz vient d’officialiser la sortie de son nouveau vélo de trail : le SANTA CRUZ HIGHTOWER 2016. Ce nouveau modèle viendra remplacer le Tallboy LT de la marque Californienne, apportant un peu de fraicheur et sera proposé en deux formats de roues sur la même base de cadre, …
Le scandinavian bikehook est un porte vélo mural d’intérieur, au design sobre et épuré, scandinave quoi 🙂 Julie Grundtvig Wester est à l’origine de ce projet, qu’elle souhaite financer grâce à la plateforme Kickstarter, elle est partie d’un constat simple : il n’existait aucun système combinant simplicité, facilité d’installation et esthétique. Le projet Kickstarter
Voici la fine équipe VTopo dans la Sainte Baume durant l’hiver 2015. Il a neigé fortement dans le sud et le crew pose ses pneus au coeur de la Provence, à quelques encablures de Marseille et du bord de mer. C’est sur une trace VTOPO, tiré du VTOPO Bouches-du-Rhône que Narbaix et Nico nous font …
Vous connaissez peut-être le principe des montées impossibles, il s’agit d’une course motocycliste individuelle où le compétiteur s’affronte à une côte naturelle, non revêtue, extrêmement difficile ou réputée infranchissable, avec plus de 45 % de dénivelé en général. Et il semblerait que nos amis Japonais aient adopté le même principe à VTT. Avez-vous déjà essayé ? …
Gullyver’s travels – #01 – les Alpes françaises
Gully et Tito Tomasi découvrent des singles made in France
Geoff Gulevich passe le plus clair de son temps à écumer les compétitions de slopestyle et freeride partout dans le monde, du Red Bull Rampage aux Crankworx de Whistler. Il s’est imposé comme l’un des freeriders les pus talentueux, mais pas seulement. Il aime aussi se donner d’autres défis et c’est ainsi qu’est née l’idée des Voyages de Gullyver :
Le lendemain matin après une montée rapide suivie de quatre heures de portage, nous sommes arrivés au sommet enneigé du Grand Glaiza d’où la vue est spectaculaire.
Il nous restait à descendre, et profiter de plus de 3200 mètres de dénivelé négatif !
De retour au village, nos chemins se sont séparés. Tito est reparti pour une nouvelle aventure, quant à moi, je suis allé limer les pistes du bike parc de Châtel, une tuerie !





Related Posts
NOUVEAU SANTA CRUZ HIGHTOWER 27,5+ & 29′ 2016 – VIDEO
A l’occasion du Rally Aysen Patagonia, Santa Cruz vient d’officialiser la sortie de son nouveau vélo de trail : le SANTA CRUZ HIGHTOWER 2016. Ce nouveau modèle viendra remplacer le Tallboy LT de la marque Californienne, apportant un peu de fraicheur et sera proposé en deux formats de roues sur la même base de cadre, …
The scandinavian bikehook
Le scandinavian bikehook est un porte vélo mural d’intérieur, au design sobre et épuré, scandinave quoi 🙂 Julie Grundtvig Wester est à l’origine de ce projet, qu’elle souhaite financer grâce à la plateforme Kickstarter, elle est partie d’un constat simple : il n’existait aucun système combinant simplicité, facilité d’installation et esthétique. Le projet Kickstarter
CREW INTENSE VTOPO : FOLLOW US – #WINTER
Voici la fine équipe VTopo dans la Sainte Baume durant l’hiver 2015. Il a neigé fortement dans le sud et le crew pose ses pneus au coeur de la Provence, à quelques encablures de Marseille et du bord de mer. C’est sur une trace VTOPO, tiré du VTOPO Bouches-du-Rhône que Narbaix et Nico nous font …
MONTEE IMPOSSIBLE VERSION JAPONAISE !
Vous connaissez peut-être le principe des montées impossibles, il s’agit d’une course motocycliste individuelle où le compétiteur s’affronte à une côte naturelle, non revêtue, extrêmement difficile ou réputée infranchissable, avec plus de 45 % de dénivelé en général. Et il semblerait que nos amis Japonais aient adopté le même principe à VTT. Avez-vous déjà essayé ? …