Voilà une vidéo très intéressante, pour tous ceux qui souhaitent comprendre en détails le fonctionnement d’un amortisseur à air. On la doit à André dont je vous invite fortement à découvrir la chaîne YouTube.
Salut les gars ! Dans ce nouvel épisode, je vous parlerai en détails des courbes du ressort pneumatique et du rôle joué par la chambre d’air principale et négative. Une chambre d’air négative plus grande offre une courbe d’amortissement bien meilleure, avec une meilleure sensibilité en début de course, plus de maintien à mi-course et une plus grande progressivité.
Vendredi 14 octobre aura lieu l’événement freeride le plus attendu de l’année, le , du côté de Virgin, au coeur du désert de l’Utah. Pour cette 11 ème édition, la compétition fait peau neuve, notamment à la demande des riders, suite au crash de Paul Basagoitia l’année dernière qui se bat toujours pour retrouver l’usage …
Vous êtes vous déjà demandé ce que ça ferait de rouler 150 km en bike à l’intérieur du cercle polaire? Eh bien Matt Orton de MBUK et Tom Marvin de WMB l’ont fait ! Luttant dans la neige et la glace à des températures sous zéro. La température a certainement été la difficulté majeure de …
Pour revivre les temps forts de la saison 2014 et patienter en attendant le coup d’envoi de la nouvelle saison de coupe du monde de DH, Redbull nous offre ce trailer au féminin de la saison 2014. Crédits – Redbull
Comprendre le fonctionnement d’un amortisseur à air
Voilà une vidéo très intéressante, pour tous ceux qui souhaitent comprendre en détails le fonctionnement d’un amortisseur à air. On la doit à André dont je vous invite fortement à découvrir la chaîne YouTube.
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