La légende du Trail renait, voici les toutes nouvelles versions du Stumpjumper FSR 201629, 650B et 27,5+ (6fattie).
En concevant ces nouveaux châssis la firme Spé a mis en avant quelques points clés qui font de ces vélos une toute nouvelle génération de VTT Trail.
– Géométries spécifiques construites autour des dimensions de roues 650b et 29”. Angle plus ouvert, bases arrières plus courtes, hauteur de pédalier basse identique.
– La trappe SWAT Door s’ouvre afin de vous permettre de ranger ce dont vous avez besoin au sein du cadre.
– Tous les bénéfices de la Command Post IR, associé à la technologie Cruiser Control. Pour une meilleur positon et un meilleur contrôle.
– La jante large en carbone Traverse SL a été revue pour renforcer la stabilité et la traction. La largeur supplémentaire donne au pneu davantage de volume pour la souplesse et un meilleur soutien.
Chaque taille de roue hérite d’un châssis alu/carbone (tout alu, mi alu/carbone ou tout carbone selon les tarifs) et d’un débattement adapté.
Les passages de gaine se font désormais en interne pour les cadres carbone, sauf sous le boitier.
Coté équipement, la grande nouveauté sur les Carbone aussi, l’intégration du SWAT sur le cadre, permettant le transport d’une chambre, d’outils ou bien d’un casse croute (vidéo) ! Et Spé a fait les choses bien en intégrant une cale intérieure (en plastique ajouré) ainsi que deux mini-housses de transport anti-bruits pour éviter que tout ça se balade de trop.
Chaque Stump’ reçoit de série une nouvelle tige de selle télescopique Command IRcc.
Le STUMPJUMPER FSR au delà de ses trois formats de roue se décline en plusieurs versions, Carbon/alu, Expert, Elite, Comp.
Pour retrouver l’intégralité de la gamme en détail cliquez sur le lien ci-dessous :
Que les dames se rassurent, Spe lance le Rhyme (alu et carbone), une déclinaison féminine du Stump’ avec une géométrie identique aux hommes mais trois tailles de cadre XS, S et M.
A l’occasion de l’évènement Pass’Portes du Soleil 2015, Le Team SUNN en a profité pour dévoiler certains de ses nouveaux projets, notamment le SUNN KERN LT et le PRIM FINEST, et de nous concocter une belle vidéo sur la station avec Kilian Bron et Thomas Lapeyrie. L’actualité de la firme SUNN risque d’être riche en news …
The Moment est un film retraçant l’histoire du freeride aux Etats-Unis et au Canada, réalisé par Darcy Turenne, une ancienne rideuse pro reconvertie dans la réalisation de documentaires sur le VTT. On y retrouve quelques noms bien connus dans le petite monde du freeride : Wade Simmos, Brett Tippie, Richie Schley, Chris Lawrence, Thomas Vanderham, Graham …
En enchainant 820 marches dans les rues de Naples, reconnaissons que son KTM ULTRA ONE 29 pouces semble avoir bien encaissé la douloureuse et son pilote aussi ! Credits – Pupy Cuba
Mondraker vient de l’annoncer sur sa page Facebook : non seulement Danny Hart va rouler pour la marque espagnole la saison prochaine mais en plus ce sera sur une version inédite du Summum qui passe au carbone. Ca promet ! Source : https://www.facebook.com/mondrakersummum
NOUVEAU STUMPJUMPER FSR 2016 – Vidéo
La légende du Trail renait, voici les toutes nouvelles versions du Stumpjumper FSR 2016 29, 650B et 27,5+ (6fattie).
En concevant ces nouveaux châssis la firme Spé a mis en avant quelques points clés qui font de ces vélos une toute nouvelle génération de VTT Trail.
– Géométries spécifiques construites autour des dimensions de roues 650b et 29”. Angle plus ouvert, bases arrières plus courtes, hauteur de pédalier basse identique.
– La trappe SWAT Door s’ouvre afin de vous permettre de ranger ce dont vous avez besoin au sein du cadre.
– Tous les bénéfices de la Command Post IR, associé à la technologie Cruiser Control. Pour une meilleur positon et un meilleur contrôle.
– La jante large en carbone Traverse SL a été revue pour renforcer la stabilité et la traction. La largeur supplémentaire donne au pneu davantage de volume pour la souplesse et un meilleur soutien.
Chaque taille de roue hérite d’un châssis alu/carbone (tout alu, mi alu/carbone ou tout carbone selon les tarifs) et d’un débattement adapté.
Les passages de gaine se font désormais en interne pour les cadres carbone, sauf sous le boitier.
Coté équipement, la grande nouveauté sur les Carbone aussi, l’intégration du SWAT sur le cadre, permettant le transport d’une chambre, d’outils ou bien d’un casse croute (vidéo) ! Et Spé a fait les choses bien en intégrant une cale intérieure (en plastique ajouré) ainsi que deux mini-housses de transport anti-bruits pour éviter que tout ça se balade de trop.
Chaque Stump’ reçoit de série une nouvelle tige de selle télescopique Command IRcc.
Le STUMPJUMPER FSR au delà de ses trois formats de roue se décline en plusieurs versions, Carbon/alu, Expert, Elite, Comp.
Pour retrouver l’intégralité de la gamme en détail cliquez sur le lien ci-dessous :
http://ibd.specialized.com/media/whatsnew/PagesDB_DestTrail_SjFsr.pdf
Que les dames se rassurent, Spe lance le Rhyme (alu et carbone), une déclinaison féminine du Stump’ avec une géométrie identique aux hommes mais trois tailles de cadre XS, S et M.
Vidéos
Crédits – Spécialized Bicycle & Paris Gore Picture Ⓒ
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Comment ruiner son 29 pouces en 6 minutes !
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Mondraker vient de l’annoncer sur sa page Facebook : non seulement Danny Hart va rouler pour la marque espagnole la saison prochaine mais en plus ce sera sur une version inédite du Summum qui passe au carbone. Ca promet ! Source : https://www.facebook.com/mondrakersummum