Patrick Seabase, coureur suisse déjà connu pour ses exploits en pignon fixe (nous lui avions déjà consacré un article à l’occasion de son ascension du Galibier) vient de relever un nouveau défi, et non des moindres.
Il s’était donné pour objectif de parcourir, toujours en pignon fixe et sans freins, la 1ère étape du Tour de France 1910 dans les Pyrénées. Soit relier Bagnères de Luchon à Bayonne dans la journée. La bagatelle de 300 km et 5 cols pour 6000 mètres de dénivelé.
105 ans après l’étape du Tour, Patrick Seabase a franchi la ligne d’arrivée, sur la place de la mairie à Bayonne, après plus de 15 heures passées sur le vélo et le franchissement des cols de Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Aubisque, et Osquich.
Après 4 jours à peaufiner les derniers appels, les coureurs étaient impatients de déposer les pelles, ramasser leurs vélos, et monter enfin! Pour la première séance d’essais, les pilotes ont travaillé sur leur vitesse et la rotation de certains des tricks. Credits – Redbull
Norbs arrivera t-il à sauver Whistler de sa dévastation ? Il semblerait que Matt Dennison ait crée la vidéo de VTT la plus déjantée jamais produite – « THE SICKEST EDIT EVER » un trailer prometteur ! Credits – Matt Dennison
#seabase1910 – pari réussi pour Patrick !
Patrick Seabase, coureur suisse déjà connu pour ses exploits en pignon fixe (nous lui avions déjà consacré un article à l’occasion de son ascension du Galibier) vient de relever un nouveau défi, et non des moindres.
Il s’était donné pour objectif de parcourir, toujours en pignon fixe et sans freins, la 1ère étape du Tour de France 1910 dans les Pyrénées. Soit relier Bagnères de Luchon à Bayonne dans la journée. La bagatelle de 300 km et 5 cols pour 6000 mètres de dénivelé.
105 ans après l’étape du Tour, Patrick Seabase a franchi la ligne d’arrivée, sur la place de la mairie à Bayonne, après plus de 15 heures passées sur le vélo et le franchissement des cols de Peyresourde, Aspin, Tourmalet, Aubisque, et Osquich.
Chapeau à lui !
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