Une belle session de ride avec Jessica Serdowich sur son Transition autour Bellingham, proche du fief de la marque, dans l’État de Washington. Avec une petite particularité, son moyen de se rendre sur les trails qui n’est pas commun !
Le Kona Honzo, twentyniner semi-rigide, disponible jusqu’à présent en acier, alu ou titane se voit désormais décliner dans une magnifique version carbone. Aussi à l’aise sur un parcours XC que pour s’éclater en enduro sur des trails techniques, cette version carbone est allégée de 600 gr par rapport à son grand frère en alu. Le Honzo …
Retour sur la superbe saison 2014 de Josh Bryceland (Ratboy), vainqueur de la coupe du monde, et passé à deux doigts de remporter également les championnats du monde. A happy Rat is a fast Rat!
SRAM vient de faire évoluer le Code, le frein le plus puissant de la gamme, destiné aux pratiques gravity mais aussi au VTTAE. Le design rappelle fortement celui des Guide, mais avec un réservoir d’expansion et un maître-cylindre plus volumineux, ce qui permet d’obtenir un freinage 30 % plus endurant et de garantir une meilleure …
What to do – Jessica Serdowich
Une belle session de ride avec Jessica Serdowich sur son Transition autour Bellingham, proche du fief de la marque, dans l’État de Washington. Avec une petite particularité, son moyen de se rendre sur les trails qui n’est pas commun !
transitionbikes.com
Related Posts
Nouveau Kona Honzo Carbone
Le Kona Honzo, twentyniner semi-rigide, disponible jusqu’à présent en acier, alu ou titane se voit désormais décliner dans une magnifique version carbone. Aussi à l’aise sur un parcours XC que pour s’éclater en enduro sur des trails techniques, cette version carbone est allégée de 600 gr par rapport à son grand frère en alu. Le Honzo …
Saison 2014 de Josh Bryceland
Retour sur la superbe saison 2014 de Josh Bryceland (Ratboy), vainqueur de la coupe du monde, et passé à deux doigts de remporter également les championnats du monde. A happy Rat is a fast Rat!
Nouveaux freins SRAM Code 2018
SRAM vient de faire évoluer le Code, le frein le plus puissant de la gamme, destiné aux pratiques gravity mais aussi au VTTAE. Le design rappelle fortement celui des Guide, mais avec un réservoir d’expansion et un maître-cylindre plus volumineux, ce qui permet d’obtenir un freinage 30 % plus endurant et de garantir une meilleure …
Mark Scott – Rake & Ride
Mark Scott, rider pour Wideopenmag s’en donne à coeur joie au guidon de son Nukeproof.