Depuis les premiers moyeux Ti-Glide lancés en 1993, Hope s’est forgé une solide réputation et produit actuellement les moyeux parmi les plus durables et aboutis techniquement : un vrai travail d’orfèvre. Cette attention portée aux détails et cette exigence de qualité ont bien sûr été perpétués pour la réalisation de la nouvelle gamme de moyeux Pro 4 qui est une évolution directe de la série Pro 2 EVO.
Hope nous ouvre les portes de ses ateliers et nous fait découvrir ce qui se cache derrière la fabrication d’un moyeu et ceux qui font la marque. Enjoy!
Le nouveau missile de la marque Andorrane a été présenté à l’occasion de la première manche de coupe du monde de DH à Lourdes il y a quelques semaines. Myriam Nicole et Rémi Thirion, du Commençal Vallnord DH Team sont allés tester la bête sous le soleil de Californie. Les premières impressions semblent prometteuses : …
Une bonne session d’endurigide pour vous aider à digérer le repas de Noel ! Karl Payne est aux commandes de son Shan 917 (Production Privée), et il a l’air de prendre son pied ! Musique : Billy Talent, Devil in a Midnight Mass
Retrouvez Calum Laidlaw au guidon de son DH Transition TR500 sur Pitfichie, un spot local dans la périphérie d’Aberdeen, en Ecosse. Credits – Luke Griffiths
Hope Pro 4: Behind the Hubs
Depuis les premiers moyeux Ti-Glide lancés en 1993, Hope s’est forgé une solide réputation et produit actuellement les moyeux parmi les plus durables et aboutis techniquement : un vrai travail d’orfèvre. Cette attention portée aux détails et cette exigence de qualité ont bien sûr été perpétués pour la réalisation de la nouvelle gamme de moyeux Pro 4 qui est une évolution directe de la série Pro 2 EVO.
Hope nous ouvre les portes de ses ateliers et nous fait découvrir ce qui se cache derrière la fabrication d’un moyeu et ceux qui font la marque. Enjoy!
hopetech.com
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September Highs – Calum Laidlaw
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