La saison passée j’ai roulé sur un Kona Process 153 DL, et il était tellement bien que j’ai remis ça avec un modèle 2017 !
Le Process 153 est l’enduro de la marque canadienne. Cette année il bénéficie de quelques changements au niveau de la géométrie et des composants.
Kona a pris en compte les remarques faites sur les précédents modèles : le top tube a été allongé de 15 mm, l’angle de chasse a perdu 1° et l’angle de tube de selle a quant à lui gagné 1°. Le millésime 2017 est plus radical.
Côté suspensions, le Monarch Plus RC3 assure toujours le job à l’arrière et la Pike a laissé place à une Lyrik RCT3. Ca fonctionne aussi bien tout en apportant un surplus de rigidité.
La transmission est toujours confiée à SRAM avec un mix X01 / X1. A noter que cette année le plateau est en 30 dents contre 32 sur le 2016. Les retours des riders n’y sont pas étrangers.
C’est également SRAM qui assure le freinage, avec une paire de Guide RSC, qui viennent remplacer des Shimano XT. Le toucher est tout simplement parfait, le freinage mordant à souhait et la garde ne bouge pas même après avoir étés fort longues descentes.
Essai du Kona lors d’une rando vallonnée sur les hauteurs de Limoux, dans l’Aude, entre vignes et garrigue, sur un terrain typique de la région. De la terre des cailloux et des buissons qui piquent aux jambes 🙂
Au guidon pas de surprise, la position est naturelle. La nouvelle géométrie et notamment le tube de selle plus relevé fait que l’on se retrouve un peu plus sur l’avant. C’est parfait quand ça monte fort.
Quand la pente s’inverse, l’angle de chasse plus fermé (65,5° contre 66,5°) et la fourche plus rigide apportent un bénéfice non négligeable. Ca ne bronche pas !
Une petite vidéo de la sortie, et à très vite pour un test plus complet du vélo !
Steve Peat est le parrain d’un projet nommé Zumzum Balance Bikes. Il s’agit d’un concept de draisienne disposant d’un astucieux système naturel de suspension destiné aux enfants à partir de 18 mois. Le projet est présenté sur la plateforme de crowdfunding Kickstarter. zumzumbikes.com kickstarter.com facebook.com/zumzumbikes
La Patagonie est probablement l’un des pays les plus extrêmes et les plus reculés de la planète, offrant un terrain et des paysages à couper le souffle … que diriez-vous d’y faire un Trip à VTT? Credits – Patagonia Mtb Trail 2016
Le Snow Bike Contest, la course de VTT sur neige, terre, et en urbain, revient en 2016 à Ax-les-Thermes dans les Pyrénées ! Rendez-vous les 2 et 3 avril prochain pour un weekend de folie en toute convivialité et bonne humeur pour la 1ère étape du Trophée Enduro des Pyrénées ! Au programme : mass start sur neige et …
Mavic Trans-Provence 2015 – Jour 2 Pour cette deuxième journée, les participants ont fait étape entre Barcelonette et Villars-Colmars. Une étape de 44,952 km avec un peu plus de dénivelé que le premier jour. NICOLAS LAU vainqueur du jour se rapproche, mais JAMIE NICOLL conserve toujours la tête du classement, avec 11 centièmes d’avance ! …
Kona Process 153 DL 2017 – les présentations
La saison passée j’ai roulé sur un Kona Process 153 DL, et il était tellement bien que j’ai remis ça avec un modèle 2017 !
Le Process 153 est l’enduro de la marque canadienne. Cette année il bénéficie de quelques changements au niveau de la géométrie et des composants.
Kona a pris en compte les remarques faites sur les précédents modèles : le top tube a été allongé de 15 mm, l’angle de chasse a perdu 1° et l’angle de tube de selle a quant à lui gagné 1°. Le millésime 2017 est plus radical.
Côté suspensions, le Monarch Plus RC3 assure toujours le job à l’arrière et la Pike a laissé place à une Lyrik RCT3. Ca fonctionne aussi bien tout en apportant un surplus de rigidité.
La transmission est toujours confiée à SRAM avec un mix X01 / X1. A noter que cette année le plateau est en 30 dents contre 32 sur le 2016. Les retours des riders n’y sont pas étrangers.
C’est également SRAM qui assure le freinage, avec une paire de Guide RSC, qui viennent remplacer des Shimano XT. Le toucher est tout simplement parfait, le freinage mordant à souhait et la garde ne bouge pas même après avoir étés fort longues descentes.
Essai du Kona lors d’une rando vallonnée sur les hauteurs de Limoux, dans l’Aude, entre vignes et garrigue, sur un terrain typique de la région. De la terre des cailloux et des buissons qui piquent aux jambes 🙂
Au guidon pas de surprise, la position est naturelle. La nouvelle géométrie et notamment le tube de selle plus relevé fait que l’on se retrouve un peu plus sur l’avant. C’est parfait quand ça monte fort.
Quand la pente s’inverse, l’angle de chasse plus fermé (65,5° contre 66,5°) et la fourche plus rigide apportent un bénéfice non négligeable. Ca ne bronche pas !
Une petite vidéo de la sortie, et à très vite pour un test plus complet du vélo !
konaworld.com | facebook.com/KonaBikesFrance
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Steve Peat est le parrain d’un projet nommé Zumzum Balance Bikes. Il s’agit d’un concept de draisienne disposant d’un astucieux système naturel de suspension destiné aux enfants à partir de 18 mois. Le projet est présenté sur la plateforme de crowdfunding Kickstarter. zumzumbikes.com kickstarter.com facebook.com/zumzumbikes
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