SRAM vient de faire évoluer le Code, le frein le plus puissant de la gamme, destiné aux pratiques gravity mais aussi au VTTAE.
Le design rappelle fortement celui des Guide, mais avec un réservoir d’expansion et un maître-cylindre plus volumineux, ce qui permet d’obtenir un freinage 30 % plus endurant et de garantir une meilleure constance.
Le gain de puissance par rapport à l’ancienne génération est annoncé à 15%, grace notamment à des pistons (4) de plus grand diamètre : 2 x 15 et 2 x 16 mm.
Les Code seront proposés en deux versions : R et RSC, annoncés au même poids, 433 g avec disque en 200 mm. La version haut de gamme RSC dispose de toutes les technologies développées pour les Guide : came SwingLink pour un meilleur toucher, levier monté sur roulements, réglage de l’attaque et de la garde sans outil, pistons en phénoplaste, et système Bleeding Edge pour une purge facilitée.
Côté tarifs, les Code R sont annoncés à 170 € et les Code RSC à 270 €, livrés sans disque mais avec un adaptateur de purge rapide. Ils seront disponibles dans le courant du mois de mai 2017.
La saison de Coupe du Monde de DH s’ouvre ce weekend à Lourdes, et le team Santa Cruz Syndicate vient d’annoncer que ses trois pilotes, Greg Minnaar, Loris Vergier et Lucas Shaw rouleraient sur des V10 en 29 pouces ! Cela fait déjà plusieurs années que le Syndicate (et pas seulement) songe à rouler en …
Festival de chutes dans un passage extrêmement raide et technique lors de la journée d’entrainement sur la piste de Llangollen au Pays de Galles, 3ème manche du British Downhill Series 2015. Vidéo par CaldwellVisuals
Voilà un excellent reportage sur la légende Steve Peat, que l’on doit à Cédric Tassan de VTOPO. Un portrait intimiste comme on en voit rarement. Après sa vidéo « Cheers » où Steve Peat annonce que 2016 sera sa dernière saison en compétition, voici le film que VTOPO vous livre sur ses quelques jours à ses cotés chez lui …
Nouveaux freins SRAM Code 2018
SRAM vient de faire évoluer le Code, le frein le plus puissant de la gamme, destiné aux pratiques gravity mais aussi au VTTAE.
Le design rappelle fortement celui des Guide, mais avec un réservoir d’expansion et un maître-cylindre plus volumineux, ce qui permet d’obtenir un freinage 30 % plus endurant et de garantir une meilleure constance.
Le gain de puissance par rapport à l’ancienne génération est annoncé à 15%, grace notamment à des pistons (4) de plus grand diamètre : 2 x 15 et 2 x 16 mm.
Les Code seront proposés en deux versions : R et RSC, annoncés au même poids, 433 g avec disque en 200 mm. La version haut de gamme RSC dispose de toutes les technologies développées pour les Guide : came SwingLink pour un meilleur toucher, levier monté sur roulements, réglage de l’attaque et de la garde sans outil, pistons en phénoplaste, et système Bleeding Edge pour une purge facilitée.
Côté tarifs, les Code R sont annoncés à 170 € et les Code RSC à 270 €, livrés sans disque mais avec un adaptateur de purge rapide. Ils seront disponibles dans le courant du mois de mai 2017.
Related Posts
WC DH #1 2017 – Lourdes – du 29″ pour les pilotes Santa Cruz
La saison de Coupe du Monde de DH s’ouvre ce weekend à Lourdes, et le team Santa Cruz Syndicate vient d’annoncer que ses trois pilotes, Greg Minnaar, Loris Vergier et Lucas Shaw rouleraient sur des V10 en 29 pouces ! Cela fait déjà plusieurs années que le Syndicate (et pas seulement) songe à rouler en …
Piste de Llangollen – chutes en série
Festival de chutes dans un passage extrêmement raide et technique lors de la journée d’entrainement sur la piste de Llangollen au Pays de Galles, 3ème manche du British Downhill Series 2015. Vidéo par CaldwellVisuals
Remy Metailler Attacks The Whistler Bike Park
Si vous pensiez avoir tout vu de Remy METAILLER, détrompez-vous! Le voici à l’attaque du Bike Park Whistler comme jamais! Credits – Influx Porductions
FACE TO FACE – STEVE PEAT
Voilà un excellent reportage sur la légende Steve Peat, que l’on doit à Cédric Tassan de VTOPO. Un portrait intimiste comme on en voit rarement. Après sa vidéo « Cheers » où Steve Peat annonce que 2016 sera sa dernière saison en compétition, voici le film que VTOPO vous livre sur ses quelques jours à ses cotés chez lui …