Après les premières annonces de la gamme 2018 : Unit et Unit X, hardtails, Jake et Rove, Kona lève le voile à présent le Remote, son premier VTT à assistance électrique.
Aux antipodes de ce que proposent les principaux acteurs du marché, Kona a décidé de prendre le contrepied et de développer un vélo électrique à vocation utilitaire et loisir. Découvrons en détails ce nouveau venu dans le monde du VTTAE :
Que vous soyez pêcheur invétéré, amoureux des grands espaces, sportif accompli, adepte du bikepacking ou même bike patrol, le Kona Remote pourrait vite devenir votre meilleur allié.
Le Remote sera proposé en deux tailles de roues : 29″ et 27.5+, respectivement avec des pneus de 2.4 et 3.0 de sections. Le reste de l’équipement est à la hauteur de ses ambitions, des périphériques prévus pour endurer les pires traitements, à commencer par une transmission 11 vitesses SRAM NX couplée à un pignon de sortie de 14 dents. De quoi monter aux arbres.
La suspension avant est confiée à RockShox avec une fourche Recon Silver RL Solo Air en 120 mm.
Les roues sont sont des WTB, comme très souvent chez Kona, avec une paire de SX25 pour le modèle 29″ et une paire de Scraper i40 pour le modèle 27.5+, à chaque fois montées sur des moyeux Formula.
Côté freinage on retrouve SRAM avec une paire de Level T avec disques en 180 mm, simples et efficaces.
Enfin, un porte-bagages Old Man Mountain made in USA complète l’équipement.
Voici pour les anglophones l’histoire du développement du Remote en vidéo :
Fourche : RockShox Recon Silver RL Solo Air 120 mm
Pédalier : FSA E-Bike
Cassette : SRAM NX 11 vitesses
Poste de pilotage : cintre et potence Kona XC/BC 35, Kona Key Grips
Freins : SRAM Level T
Pneus : Maxxis Chronicle 27.5×3.0″
Selle : WTB Volt Sport
Moteur : Bosch Performance Line CX 25KPH
Batterie : Bosch 500W avec verrou Abus Plus Battery Lock
Display : Bosch Intuvia
Porte-bagages : Old Man Mountain Sherpa
Le Remote est un e-bike versatile et accessible à tous, dont l’un des principaux avantages est de s’adapter à toutes les situations et à tous les besoins.
Découvrez la vidéo Finding Remote, avec Graham Agassiz et Matt Stevens.
Voici le montage en vidéo d’un Bronson de la célèbre marque Californienne SantaCruz. Voici la liste du montage en détail. – Ensemble fourche, amortisseur et tige de selle Fox (Kashima) – Roues et cintre Enve Composites – Pedalier Race Face – Groupe Shimano XTR et freins Saint – Selle et Grip Ergon – Guide chaine MRP – Pneus …
A quelques heures du coup d’envoi de la première manche de Coupe du Monde de DH à Lourdes, voici le désormais célèbre course preview de Claudio Caluori avec en guest star Loic Bruni. La piste est superbe et promet un très beau spectacle ! Source : RedBull www.lourdesvtt.com
Bruce Gordon est une légende vivante du cadre fait main aux Etats-Unis. Malgré une reconnaissance certaine et de nombreuses récompenses obtenues pour la qualité de son travail, c’est un homme discret qui aime travailler loin de l’agitation, dans son atelier de Petaluma en Californie. Il y fabrique des cadres en acier sur mesure depuis 1974, mais aussi toutes sortes d’accessoires …
Remote, le vélo électrique par Kona
Après les premières annonces de la gamme 2018 : Unit et Unit X, hardtails, Jake et Rove, Kona lève le voile à présent le Remote, son premier VTT à assistance électrique.
Aux antipodes de ce que proposent les principaux acteurs du marché, Kona a décidé de prendre le contrepied et de développer un vélo électrique à vocation utilitaire et loisir. Découvrons en détails ce nouveau venu dans le monde du VTTAE :
Le Remote sera proposé en deux tailles de roues : 29″ et 27.5+, respectivement avec des pneus de 2.4 et 3.0 de sections. Le reste de l’équipement est à la hauteur de ses ambitions, des périphériques prévus pour endurer les pires traitements, à commencer par une transmission 11 vitesses SRAM NX couplée à un pignon de sortie de 14 dents. De quoi monter aux arbres.
La suspension avant est confiée à RockShox avec une fourche Recon Silver RL Solo Air en 120 mm.
Les roues sont sont des WTB, comme très souvent chez Kona, avec une paire de SX25 pour le modèle 29″ et une paire de Scraper i40 pour le modèle 27.5+, à chaque fois montées sur des moyeux Formula.
Côté freinage on retrouve SRAM avec une paire de Level T avec disques en 180 mm, simples et efficaces.
Enfin, un porte-bagages Old Man Mountain made in USA complète l’équipement.
Voici pour les anglophones l’histoire du développement du Remote en vidéo :
Spécifications 29″ (tous les détails sur le site Kona)
Spécifications 27.5+ (tous les détails sur le site Kona)
Le Remote est un e-bike versatile et accessible à tous, dont l’un des principaux avantages est de s’adapter à toutes les situations et à tous les besoins.
Découvrez la vidéo Finding Remote, avec Graham Agassiz et Matt Stevens.
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